Das Unternehmen

HAPEKO ist die erste Adresse für Fach- und Führungskräfte in Deutschland. Schwerpunkt der Tätigkeit ist das Schaffen von Verbindungen zwischen Spezialisten und Führungskräften mit einem beruflichen Veränderungswunsch und passenden Unternehmen. HAPEKO (www.hapeko.de) ist deutschlandweit mit mehr als 20 Standorten vertreten.

Unser Mandant agiert als wegweisender Pionier im Bereich European High-Speed Rail. Mit einem Servicekonzept mit höchsten Qualitätsansprüchen will er seine Kunden für das Nutzen nachhaltiger Mobilitätslösungen begeistern. Als starker Innovator treibt die Organisation die Mobilitätswende im Personenverkehr aktiv voran und sucht nach Personen mit offenen Mindset und Unternehmergeist.

Aufgaben

• Festlegung des Bahnverkehrsangebots und dessen Weiterentwicklung/Anpassung über den kurz- und mittelfristigen Planungshorizont (jährlich, halbjährlich, mehrjährig)
• Erstellung von robusten, pünktlichkeitsfähigen und wirtschaftlichen Netzfahrplänen unter Berücksichtigung verfügbarer Routen und Baustellen im Netz
• Pflege der Beziehungen zum Infrastrukturbetreiber für optimalen Netzzugang sowie Interessensvertretung gegenüber der Bundesnetzagentur (BNetzA) für eine diskriminierungsfreie Trassenvergabe
• Sicherstellung der fristgemäßen Beantragung der Netztrassen bei der DB InfraGO AG (Jahresfahrplan sowie unterjährige Anpassungen)
• Verantwortlich für die Umlaufplanung als Zusammenspiel aus Fahrplan, Fahrzeugeinsatz (Wann muss welcher Zug zur Wartung?) und den gesetzlichen Ruhezeiten unseres Zugpersonals in enger Abstimmung mit der Betriebsleitung
• Gemeinsame Szenarienplanung und Strategiefestlegung mit den Bereichen Vertrieb und Betrieb zu a) Netzerweiterungen (Strecken, Ziele, Haltestellen), b) Flottenerweiterung sowie c) der Auswirkungen auf Kosten, Erlöse und Margen
• Technische Unterstützung der relevanten Unternehmensbereiche hinsichtlich der Entwicklung nationaler und EU-rechtlicher Anforderungen für bestmöglichen Infrastrukturzugang

Profil

• abgeschlossenes Studium (Verkehrsingenieurwesen, Logistik, Geographie, Wirtschaftswissenschaften mit Fokus Verkehr) oder eine vergleichbare Eisenbahnausbildung mit mehrjähriger Erfahrung in der Fahrplan- und Trassenkonstruktion im SPFV
• Kenntnisse der gängigen Branchen-Tools für eine optimale Netzplanung (z. B. FBS (Fahrplan-Bearbeitungs-System), Viriato oder die Bestellsysteme der DB wie TPN (Trassenportal Netz))
• Fundierte Kenntnisse in bahntechnischen Fragen und Kenntnisse der Eisenbahninfrastruktur
• Kenntnisse der Schienennetz-Benutzungsbedingungen (SNB) und der Vergaberichtlinien der DB InfraGO
• Bonus: Vorkenntnisse im Umgang mit Datenbanken (Big Data)

Vorteile

• gut dotiertes Gehalt mit Provisionsanteil (12%)
• flexible Arbeitszeiten (Mix zwischen Homeoffice und Office)
• Mitwirkung beim Aufbau eines neuen Fernverkehrssystems von Tag 1 an auf – deine Trassenbestellungen entscheiden direkt über den wirtschaftlichen Erfolg des Unternehmens
• flache Hierarchien bei einem innovativen Unternehmen
• hoher Gestaltungsspielraum und Verantwortung ab Tag 1
• persönliche Weiterentwicklung in wachsenden Unternehmensstrukturen
• Arbeiten in einem interdisziplinären, internationalen Team
• 40 Wochenstunden, 30 Tage Urlaub